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鋰電池的最佳工作溫度是多少？
15℃~45℃是鋰電池的最佳工作溫度，能讓鋰電池保持最佳的能效及充電能力。
什么情況下會(huì)引起電池溫度過(guò)高？
全高溫環(huán)境：高溫工況或夏季高溫天氣時(shí)。
充電時(shí)間變長(zhǎng)：電池溫度升高時(shí)，為保證電池的性能、壽命和安全，會(huì)觸發(fā)電池管理系統(tǒng)（BMS）的充電限流保護(hù)機(jī)制，以維持電池溫度在合適的水平，導(dǎo)致充電時(shí)間變長(zhǎng)。
影響鋰電池壽命：目前主流的鋰電池為磷酸鐵鋰（LiFePO4）動(dòng)力電池，對(duì)溫度變化較敏感，45℃下的電芯循環(huán)次數(shù)相對(duì)于25℃下的循環(huán)次數(shù)會(huì)有大幅下降，長(zhǎng)期在高溫條件下工作，對(duì)鋰電池的可靠性、壽命等均有潛在的不良影響。
高溫下使用鋰電池有哪些建議？
盡量降低鋰電叉車(chē)工作環(huán)境的溫度，如保證通風(fēng)、做好遮陽(yáng)措施等。
合理安排車(chē)輛使用，給予鋰電池足夠的停用降溫時(shí)間窗口。
增加車(chē)輛數(shù)量進(jìn)行輪轉(zhuǎn)使用。
可換電車(chē)型增加備用電池進(jìn)行換電使用。
使用更大容量的電池，降低電池本身負(fù)荷。